Na likvidaci požáru museli karlovarští hasiči použít všechnu zásobu plynného hasiva a prášku ze speciálního zásahového vozidla. Podle drážních hasičů výpadek trafostanice vlivem požáru neměl na provoz na železnici žádný vliv.
Hořet v trafostanici v Karlových Varech, v části města Bohatice, začalo v úterý krátce před devátou hodinou dopoledne. Na černý kouř ze všech vrat trafostanice upozornili energetici ze sousední stanice s tím, že zasažená trafostanice patří českým drahám. Karlovarští hasiči po příjezdu na místo a po násilném vstupu do objektu vypnuli přívod elektřiny, protože ale dispečer drážních hasičů ani technik na místě nedokázal s jistotou říct, že v trafostanici už žádný proud není, postupovali hasiči při zásahu tak, jako kdyby byla stále pod proudem. Na likvidaci plamenů tak použili plynné hasivo CO2 ze speciálního kombinovaného zásahového vozidla a následně i prášek ze stejného auta. Až po vyzkratování a uzemnění přívodu elektřiny přivolanými drážními energetiky začali hasiči rozebírat hořící trafo a celý prostor dohasili pěnou. Likvidace požáru trvala tři hodiny, oheň poškodil i strop objektu, díky včasnému zásahu hasičů se ale do střechy nerozšířil. Příčina požáru je podle vyšetřovatelů technická závada, výše škody se po ohledání místa požáru a zjištění rozsahu poškození vyšplhala na 7 milionů korun. Trafostanice v Bohaticích napájí trakční vedení na železniční trati, podle drážních hasičů nahradily výpadek elektřiny při požáru jiné trafostanice a provoz na železnici tak nebyl omezen.
Zasahující jednotky:
HZS Karlovy Vary (KHA 20 MB , CAS 24 Scania)
HZSp SŽDC Cheb (CAS 32 T815)
JSDH Stará Role (CAS 25 L101)
fotografie zde